A BYD vai apresentar a perua híbrida Seal 06 DM-i Wagon no Salão de Munique, no dia 8 de setembro. O modelo já está à venda na China, com preços que variam de 109.800 yuans (cerca de R$ 87.000) para a versão 80 km Noble até 129.800 yuans (aproximadamente R$ 103.000) para a 150 km Flagship.
Derivado do sedã Seal 06 DM-i, o modelo adota carroceria station wagon e segue a filosofia de design “Marine Aesthetics” (Estética Marinha), marcada por faróis de LED afilados, grade trapezoidal invertida, maçanetas embutidas, colunas escurecidas e uma barra única de luz traseira. O perfil lateral é mais alongado, com linha de teto reta, janelas traseiras ampliadas e rack de teto. Mede 4,85 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 1,50 m de altura, com entre-eixos de 2,79 m e coeficiente aerodinâmico de 0,284.
O porta-malas oferece 670 litros, chegando a 1.535 litros com os bancos traseiros rebatidos. Entre os destaques estão refrigerador com função de aquecimento, teto solar panorâmico, sistema Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar equipamentos externos e até sete airbags, dependendo da versão. O pacote inclui também câmera panorâmica, modos de condução, suspensão “DiSus-C” (controle de amortecimento ativo) nos modelos mais caros, central multimídia de até 15,6 polegadas e sistema de som com até oito alto-falantes.
Na China, todas as versões contam com o sistema de assistência “DiPilot 100”, que combina câmeras, radares e sensores ultrassônicos para navegação semiautônoma em rodovias. Ainda não foi confirmado se esse recurso fará parte da configuração europeia.
A perua é equipada com a quinta geração do sistema híbrido plug-in da marca. A versão de entrada usa motor 1.5 a combustão combinado a motor elétrico de 120 kW, acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e oferece até 80 km de autonomia elétrica com bateria de 10,08 kWh. As versões superiores contam com motor elétrico de 160 kW, aceleração em 7,7 segundos, autonomia elétrica de 150 km com bateria de 18,71 kWh e consumo médio de 4,25 litros a cada 100 km. O tanque de 65 litros permite autonomia total próxima de 2.000 km.
Galeria: BYD Seal 06 DM-i Wagon
Na Europa, onde peruas ainda encontram público cativo por oferecerem espaço aliado à eficiência aerodinâmica, a BYD aposta no Seal 06 DM-i para ampliar seu portfólio de híbridos plug-in. No Brasil, ao contrário, o mercado que já consagrou modelos como Parati, Palio Weekend e Caravan hoje privilegia os SUVs, deixando as peruas restritas a nichos específicos.
