O aumento no fluxo de veículos nas rodovias durante as férias de fim de ano e as festividades torna ainda mais necessária a atenção à manutenção preventiva dos carros. Entre os componentes que exigem cuidado especial estão os pneus, cuja condição impacta diretamente a segurança e o desempenho ao volante. No verão, quando as temperaturas elevadas aceleram o desgaste da borracha e alteram a pressão interna, essa verificação se torna ainda mais crítica.
Pneus bem conservados garantem melhor aderência ao asfalto, estabilidade nas curvas e maior durabilidade, além de contribuírem para uma melhor autonomia. Por isso, antes de iniciar qualquer viagem, vale dedicar alguns minutos à inspeção desses itens essenciais.
A calibragem deve seguir as orientações do manual do veículo e ser ajustada conforme a carga transportada, sempre com os pneus frios. Especialistas recomendam fazer essa checagem pelo menos uma vez por semana ou, no máximo, a cada quinze dias. Antes de trajetos longos, a verificação se torna indispensável. Durante o verão, o calor pode aumentar a pressão interna, então é importante respeitar os valores indicados pelo fabricante e adequar conforme o peso que o carro carregará.
Outro ponto de atenção é a profundidade dos sulcos, que deve ser de no mínimo 1,6 milímetros. O indicador de desgaste da banda de rodagem, conhecido pela sigla TWI, serve como referência visual. Quando o nível do sulco atinge esse indicador, o pneu já chegou ao limite legal de uso e precisa ser substituído imediatamente. Continuar rodando nessa condição compromete a capacidade de frenagem e tração, além de sujeitar o motorista a multas previstas em lei.
Além disso, é fundamental observar se há desgaste uniforme ao longo da superfície. Desgastes irregulares podem indicar problemas de alinhamento ou balanceamento, que também merecem correção. A presença de cortes, bolhas ou deformações na lateral ou na banda de rodagem é sinal de alerta e exige substituição do componente.
Outro item frequentemente esquecido é o estepe, que deve estar em boas condições e calibrado corretamente para ser útil em emergências. Verificar a validade e o estado geral desse pneu reserva pode evitar transtornos caso seja necessário utilizá-lo durante a viagem.
Por fim, a recomendação é realizar inspeções completas em estabelecimentos especializados a cada 10.000 km rodados, ou pelo menos duas vezes ao ano. Antes de viagens longas, essa revisão se torna ainda mais importante. Em meio à correria típica do fim de ano, reservar um tempo para checar os pneus pode ser a diferença entre uma viagem tranquila e um imprevisto que comprometa os planos das férias.
