O Geely EX5 voltou a chamar atenção no cenário internacional ao conquistar mais um reconhecimento importante em design. Durante o Salão do Automóvel de Turim, realizado em 26 de setembro, o utilitário esportivo totalmente elétrico foi premiado no Torino Automotive Design Award (TADA). A honraria reforça o status do modelo como um dos mais premiados da marca chinesa no segmento de veículos eletrificados.
O prêmio em Turim soma-se a uma lista crescente de distinções internacionais já recebidas pelo modelo. Entre elas estão o Red Dot Design Award, na Alemanha, o A’ Design Award, na Itália, além do IDA International Design Gold Award e do MUSE Platinum Award, ambos nos Estados Unidos.

O estilo do EX5 é resultado da colaboração entre os centros de design da Geely em Xangai e Milão. O SUV apresenta linhas inspiradas na porcelana, criando uma superfície de acabamento que reflete a luz de diferentes formas, transmitindo sensação de movimento e sofisticação. A dianteira esculpida e as lanternas traseiras com desenho marcante dão identidade própria ao modelo, enquanto o interior busca oferecer equilíbrio entre elegância e praticidade. Elementos como apoios de braço posicionados ergonomicamente e materiais de acabamento premium foram pensados para criar conforto no uso diário.

Desde a estreia mundial na Automechanika Frankfurt em 2024, o Geely EX5 passou a ser vendido em diversos mercados estratégicos. Atualmente, está disponível em mais de 40 países, incluindo o Brasil, onde se posiciona entre as opções 100% elétricas já oferecidas ao consumidor. A expansão tem sido acompanhada por crescimento expressivo nas exportações da marca. No primeiro semestre de 2025, os números mostraram aumento de 307% nas vendas de modelos elétricos em comparação ao mesmo período do ano anterior, resultado em que o EX5 tem papel relevante.



A Geely destaca que o foco em design não se limita à estética, mas busca traduzir valores funcionais. No EX5, a integração entre estilo e usabilidade pode ser percebida no cuidado com os detalhes, da iluminação ambiente ao desenho dos assentos.
