A Lexus deu início à pré-venda do RZ 500e, seu primeiro modelo totalmente elétrico destinado ao mercado brasileiro. O SUV, que representa a entrada definitiva da marca no universo dos veículos elétricos, tem preço sugerido de R$ 499.990 e entrega prevista para começar no segundo trimestre de 2026. Os primeiros compradores terão prioridade na entrega e poderão contar com condições exclusivas, como financiamento com taxa de juros a partir de 0% e recompra garantida de, no mínimo, 80% da tabela Fipe.
O RZ 500e é fruto de um extenso trabalho de desenvolvimento realizado no Centro Técnico da Lexus, em Shimoyama, no Japão. O modelo foi projetado sobre a plataforma dedicada a veículos elétricos e-TNGA, que posiciona a bateria entre os eixos e sob o assoalho, favorecendo o equilíbrio e a rigidez estrutural. O conjunto faz parte da própria estrutura do carro, o que melhora a distribuição de peso e a estabilidade. O processo de construção inclui técnicas de ponta, como soldagem a laser e o uso de adesivos e espumas de alta resistência para reforçar a carroceria.
O SUV utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, conhecidos como eAxle. Eles foram redesenhados para reduzir perdas de energia e aumentar a eficiência. Juntos, geram 381 cv de potência combinada e 26,9 kgfm de torque instantâneo, o que permite acelerações de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A alimentação vem de uma bateria de íons de lítio de 77 kWh com refrigeração líquida, e a recarga rápida em corrente contínua (DC) pode chegar a 150 kW, completando 80% da carga em cerca de 30 minutos. Segundo a marca, a autonomia urbana atinge até 600 km no ciclo europeu WLTP, padrão que mede o consumo em condições reais de uso.
Outro destaque do RZ 500e é o sistema de tração integral DIRECT4, que ajusta automaticamente a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro conforme o tipo de condução. Em arrancadas, a divisão pode variar de 60:40 até 0:100, enquanto no modo Range, voltado à eficiência, o equilíbrio é mantido em 50:50. Durante curvas, o controle dinâmico redistribui a força de 80:20 a 0:100, garantindo estabilidade e precisão. A proposta é oferecer uma condução envolvente e segura, sem abrir mão do conforto característico da marca.
O design do RZ 500e segue a nova linguagem da Lexus e simboliza a evolução da tradicional grade Spindle Grille, agora reinterpretada como Spindle Body. As linhas fluidas em formato de ampulheta integram capô, para-lamas e para-choques, reforçando a aerodinâmica e o centro de gravidade rebaixado. Os faróis exibem uma assinatura visual renovada, com setas em destaque, enquanto o teto levemente inclinado cria um perfil de SUV cupê. A traseira traz uma grande lanterna horizontal com o logotipo da marca integrado e rodas de 20 polegadas com acabamento diamantado exclusivas para o Brasil.
O cliente pode escolher entre dez cores externas, incluindo Branco Pérola, Cinza Cromo, Prata Iridium, Preto Grafite, Azul Éter e Bronze. Há também a opção de teto contrastante em preto em quatro combinações diferentes. No interior, três tons de acabamento estão disponíveis: Azul, Caramelo e Chumbo, todos aplicados a um ambiente que reflete a filosofia Omotenashi, conceito japonês de hospitalidade que orienta a marca na busca por conforto e bem-estar.
Apesar de naturalmente silencioso, o RZ 500e recebeu um conjunto de soluções adicionais para aprimorar o isolamento acústico. O piso e o compartimento de bagagem ganharam novas camadas de absorção de ruído, enquanto o assoalho recebeu adesivos de alta dissipação de vibrações. Vidros acústicos, espumas nas colunas estruturais e materiais isolantes nos painéis ajudam a criar uma cabine ainda mais tranquila. Até a tampa do porta-malas recebeu um revestimento extra de feltro para conter sons externos.
O interior segue o conceito Tazuna, que organiza todos os comandos em torno do motorista para oferecer operação intuitiva e ergonômica. O painel tem desenho limpo e ligeira inclinação voltada ao condutor, preservando botões físicos para funções essenciais. O revestimento em Ultra Suede, produzido com 30% de material de origem vegetal, reforça a proposta sustentável e adiciona texturas a laser inéditas, aumentando a sensação de requinte. A iluminação interna com 64 cores configuráveis cria jogos de luz e sombra nas portas, valorizando o ambiente.
A central multimídia com tela de 14 polegadas concentra as funções de conectividade e controle do veículo. O sistema responde a comandos de voz a partir da frase “Olá, Lexus” e oferece integração com Android Auto e Apple CarPlay. O sistema de som Mark Levinson, com 14 alto-falantes, garante reprodução de alta fidelidade. Outros itens de destaque incluem maçanetas eletrônicas e-Latch e teto panorâmico com controle eletrônico de transparência e proteção contra raios ultravioleta.
No campo da segurança, o RZ 500e traz o pacote Lexus Safety System+ 3.0, com uma série de assistentes de condução. Entre eles estão o controle de cruzeiro adaptativo (DRCC), alerta de colisão com frenagem automática (PCS), assistente de permanência e mudança de faixa (LTA e LDA), faróis altos automáticos (AHS) e monitor de ponto cego (BSM). O modelo também oferece assistente de estacionamento inteligente (IPA), câmeras de visão 360°, sistema Isofix e oito airbags distribuídos pela cabine.
A marca destaca ainda o programa LexusCare, que amplia a garantia dos veículos para até 10 anos ou 200 mil quilômetros. O benefício é válido para todos os modelos produzidos a partir de 2020 e não tem custo adicional, desde que o proprietário mantenha o plano de manutenção em uma concessionária autorizada. Além disso, a rede oferece pacotes de revisão com valores fixos, assistência 24 horas e ampla disponibilidade de peças de reposição.
A Lexus conta atualmente com 14 concessionárias distribuídas em cidades estratégicas, incluindo São Paulo, Campinas, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Recife e Salvador.
