A partir de 2026, a Uber promove ajustes nas categorias Black e Comfort, retirando sete modelos da lista de veículos aceitos. A medida atinge desde compactos até eletrificados, refletindo a busca por padrões mais elevados de conforto e tecnologia nas modalidades premium da plataforma.
Segundo a empresa, revisões como essa consideram o envelhecimento natural dos veículos, a evolução do mercado automotivo e as demandas crescentes por segurança e experiência diferenciada. A estratégia também acompanha a expectativa de usuários dispostos a pagar mais por um serviço qualificado.
Na categoria Black, voltada ao transporte executivo, seis modelos deixam de ser aceitos. Entre eles estão o Renault Kardian, os Chery Tiggo 3 e Tiggo 3X, o Peugeot E-2008, o Hyundai Kona Hybrid, além do JAC J3 Turin e do iEV 40.
O Citroën Basalt aparece como exceção. O modelo pode operar na categoria Black até o fim de 2026, desde que tenha sido cadastrado até dezembro de 2025. A regra de transição oferece um prazo adicional para motoristas parceiros que já contam com o veículo em suas operações.
Já na categoria Comfort, focada em espaço interno e experiência equilibrada para motorista e passageiro, o Renault Logan será excluído a partir de julho de 2026. A restrição vale para todas as unidades, independentemente do ano de fabricação. O sedã compacto, popular entre motoristas de aplicativo pela economia e manutenção acessível, perde a elegibilidade nas corridas diferenciadas.
Além da atualização da lista de veículos, a Uber mantém exigências relacionadas à avaliação do motorista, número mínimo de corridas e nota média. Esses critérios seguem ativos para garantir a qualidade do serviço nas categorias premium.
Para os motoristas parceiros, a atualização funciona como um sinal de alerta para o planejamento da renovação de frota. Quem atua nas categorias Black e Comfort precisa acompanhar as mudanças para manter o acesso às modalidades que oferecem valores mais altos por corrida.
