A Nissan vai aproveitar o Japan Mobility Show 2025, em Tóquio, para exibir um conceito que reforça seu foco em soluções sustentáveis de mobilidade. Trata-se do sistema Ao-Solar Extender, um conjunto de painéis solares desenvolvido internamente pela marca para ser instalado no Nissan Sakura, o carro elétrico mais vendido do Japão. A proposta é reduzir a dependência da rede elétrica e ampliar a conveniência de uso de um veículo elétrico, tornando o processo de recarga mais simples e acessível no dia a dia.
De acordo com estimativas da equipe responsável pelo projeto, o sistema pode gerar eletricidade suficiente para acrescentar até 3.000 quilômetros por ano à autonomia do veículo, dependendo das condições de luz solar. A ideia é que o proprietário possa utilizar o carro com menor frequência de recarga em tomadas ou estações públicas, aproveitando a energia do sol como fonte complementar.
O Ao-Solar Extender é formado por painéis montados no teto do veículo, capazes de captar energia tanto durante a condução quanto quando o carro está estacionado. Nessa segunda situação, um painel adicional se estende, ampliando a superfície de captação e elevando o potencial de geração para cerca de 500 watts. Quando fechado, o conjunto continua ativo, ainda que com potência reduzida, gerando 300 watts em dias com vento e cerca de 80 watts sob chuva. À noite, o sistema é desativado.
Além de fornecer energia, o painel móvel tem efeito prático sobre o conforto térmico. Ao ser aberto, cria sombra sobre o para-brisa e ajuda a manter a cabine mais fria, o que reduz a necessidade de uso do ar-condicionado e, consequentemente, o consumo da bateria principal. Segundo a Nissan, o design foi pensado para manter a eficiência aerodinâmica e combinar visualmente com as linhas compactas do Sakura.
O projeto reflete o segundo pilar da estratégia Re:Nissan, que busca unir inovação tecnológica e responsabilidade ambiental. Inserir a energia solar no cotidiano do segmento Kei (categoria de veículos urbanos leves e populares no Japão) representa uma forma de democratizar o acesso a soluções sustentáveis e reduzir custos de operação.
A marca destaca que a ideia surgiu em um concurso interno de inovação, realizado em 2021, e evoluiu até chegar à configuração atual. O plano é lançar comercialmente o sistema em uma futura geração de veículos elétricos, embora ainda não haja data definida. Durante o evento em Tóquio, o protótipo poderá ser visto na área “City Life” da Tokyo Future Tour, uma mostra organizada pela Associação de Fabricantes de Automóveis do Japão (JAMA).
O Nissan Sakura é reconhecido no mercado japonês por combinar dimensões compactas com autonomia suficiente para o uso urbano diário. Dados internos da fabricante indicam que muitos proprietários percorrem pequenas distâncias, como trajetos de trabalho, compras ou transporte escolar. Nesse cenário, a energia solar captada pelo Ao-Solar Extender pode suprir boa parte da demanda sem recorrer à rede elétrica.
Outro ponto prático do projeto é o aproveitamento da tecnologia como fonte de energia emergencial em situações de falta de eletricidade, o que reforça a utilidade do sistema em um país sujeito a desastres naturais. O nome “Ao-Solar” deriva da junção das palavras “aozora”, que significa “céu azul” em japonês, e “solar”, remetendo à harmonia entre tecnologia e natureza.
