SUV elétrico compacto da Chevrolet combina autonomia urbana, interior amplo e pacote avançado de conectividade.
O mercado brasileiro de veículos elétricos cresce em ritmo acelerado, impulsionado por preços mais competitivos e maior oferta de modelos. Nesse contexto, a Chevrolet lança o Spark EUV, um utilitário esportivo compacto que aposta em preço acessível, espaço interno e pacote tecnológico completo. A proposta é atender consumidores que buscam um carro elétrico prático para o dia a dia, mas com porte e versatilidade de SUV.
Desenvolvido globalmente, o Spark EUV contou com participação ativa da engenharia da GM América do Sul para se adaptar às condições locais. Foram mais de 150 mil quilômetros de testes em ambientes variados, do trânsito intenso das grandes cidades a estradas remotas, para assegurar robustez estrutural, altura adequada ao solo e comportamento dinâmico equilibrado.
O design segue a escola “boxy”, com linhas retas que reforçam a sensação de robustez. Com cerca de quatro metros de comprimento, o modelo é fácil de manobrar no trânsito urbano e aproveita melhor o espaço interno do que hatches tradicionais. A versão Activ, exclusiva para a região, acrescenta detalhes aventureiros e recursos específicos para o mercado sul-americano.
Por dentro, o foco é amplitude e praticidade. O teto elevado e o assoalho plano favorecem o conforto de quatro ocupantes, enquanto a arquitetura elétrica libera 67% do volume total para passageiros e bagagem. Além do porta-malas traseiro com 355 litros, que pode chegar a 916 litros com bancos rebatidos, há um espaço adicional de 35 litros sob o capô dianteiro.
O interior combina tecnologia e acabamento de qualidade. O painel digital configurável de 8,8 polegadas e a central multimídia de 10,1 ” com Android Auto e Apple CarPlay oferecem comandos claros e intuitivos. O acabamento interno usa materiais macios em amplas áreas da cabine, aumentando a sensação de cuidado. Há 28 porta-objetos distribuídos pelo habitáculo, banco do motorista com ajuste elétrico e volante com regulagem de altura.
O motor elétrico dianteiro entrega 101 cv e torque imediato de 180 Nm (18,4 kgfm), oferecendo respostas ágeis no uso urbano. A bateria do tipo lítio ferro-fosfato (LFP) de 42 kWh alia durabilidade e segurança térmica, com autonomia de 258 km pelo ciclo do Inmetro e potencial para superar 300 km em trajetos urbanos com regeneração ajustada. A recarga pode ser feita em corrente contínua (DC), indo de 30% a 80% em cerca de 35 minutos, ou em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW, ideal para uso doméstico. O modelo já sai de fábrica com carregador portátil para tomada residencial e bateria com garantia de oito anos ou 160 mil quilômetros.
Entre os itens de segurança e assistência estão seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, câmera 360°, sensores de chuva e crepuscular, freio de estacionamento eletrônico com assistente de partida em rampa e modos pré-programados do ar-condicionado digital, como função antiembaçamento e eliminação de odores.
A conectividade também é destaque. O “Modo DJ” permite acessar rádios do mundo inteiro e serviços de streaming pelo multimídia, enquanto a interface simula um disco de vinil. O sistema Smart Welcome reconhece a chave inteligente e interage automaticamente com o motorista, acionando iluminação de boas-vindas, destravamento das portas e ativação das telas. Ao se afastar, o carro faz o processo inverso.
O acabamento interno traz painel com elementos tridimensionais e materiais que remetem a aço escovado e fibra de carbono. O volante compacto inspirado no Camaro, com botões que lembram joystick, dá um toque moderno ao interior. Retrovisores generosos e ampla área envidraçada ampliam a visibilidade, enquanto comandos principais têm teclas de acesso rápido.
Do lado de fora, iluminação full LED, rodas de 16 polegadas, molduras “quadradas” nas caixas de roda e teto contrastante em algumas cores reforçam o estilo jovem e robusto. A paleta de seis tons inclui Azul Atlântico, Azul Anil, Amarelo Canário, Cinza Redentor, Preto Rio Negro e Branco Cupuaçu. Pacotes de personalização oficiais completam o conjunto, como Rush (urbano), XR (esportivo) e Trail Motion (fora-de-estrada), cada um com adesivos e acessórios específicos.
A Chevrolet investe também no suporte ao cliente. Segundo a marca, são 130 concessionárias habilitadas para veículos elétricos no Brasil, com técnicos treinados e infraestrutura dedicada. O serviço EV Live conecta consumidores a especialistas para tirar dúvidas sobre eletrificação. Já o aplicativo MyChevrolet Charging App reúne informações sobre estações de carregamento, reserva de vagas e pagamento unificado, inclusive para motoristas de outras marcas.
O lançamento do Spark EUV amplia a participação da Chevrolet no mercado de veículos elétricos, posicionando o modelo na faixa mais popular do segmento e complementando o portfólio que já inclui Blazer EV e Equinox EV.
