Novo sistema da BYD assume o volante e até os prejuízos

A BYD deu um passo ousado rumo ao futuro da mobilidade autônoma na China. A montadora anunciou a implementação do recurso de estacionamento automático com nível de autonomia L4 em seu sistema God’s Eye ADAS — e, mais surpreendente ainda, assumirá integralmente a responsabilidade por eventuais falhas do sistema, incluindo danos materiais e pessoais.

A novidade chegará via a maior atualização OTA (over-the-air) da história da BYD, alcançando modelos equipados com as versões B e C do God’s Eye. O update trará melhorias em manobras de estacionamento, como cenários mais complexos e velocidades ajustáveis de manobra, além de avanços na condução assistida em vias urbanas e rodovias.

Estacionamento autônomo com cobertura total de riscos

O novo modo L4 permite que o carro estacione sozinho, sem qualquer intervenção do motorista, desde que estejam presentes as condições ideais previamente determinadas. E caso algo dê errado — colisão, erro de cálculo do algoritmo ou danos a terceiros — é a própria BYD quem se responsabiliza legalmente, poupando o motorista de abrir qualquer tipo de sinistro com a seguradora.

Esse diferencial é especialmente relevante para o consumidor: não há perda de pontuações ou bônus no seguro automotivo, o que mantém a apólice mais barata na hora da renovação. A cobertura da montadora inclui custos de reparo, indenizações a terceiros e despesas médicas, sempre que for constatado erro do sistema e houver responsabilização legal.

Tecnologia acessível desde os modelos de entrada

Desde o lançamento do God’s Eye, em fevereiro de 2025, a BYD tem reforçado a proposta de democratizar a direção assistida. A tecnologia já está presente em mais de um milhão de veículos na China, inclusive em modelos populares como o BYD Dolphin Mini (Seagull), o compacto urbano 100% elétrico que parte de menos de 10 mil dólares no mercado chinês.

Com essa atualização, até mesmo carros de entrada contarão com uma funcionalidade de ponta que antes era restrita a veículos premium. Trata-se de um avanço notável para tornar a condução autônoma uma realidade para o grande público.

Implicações reais para o dia a dia do motorista

Ao assumir riscos que tradicionalmente recaem sobre o condutor, a BYD sinaliza confiança absoluta em sua tecnologia. Isso reduz incertezas, protege o bolso do usuário e reforça o compromisso da marca com segurança e inovação. E mais: ao tornar o processo pós-acidente mais simples e direto com o suporte da montadora, elimina-se a burocracia e preserva-se a boa reputação do motorista junto ao mercado segurador.

Com o anúncio feito na China, a BYD não só eleva o nível de sofisticação de seu ADAS, como também estabelece um novo padrão de responsabilidade no setor automotivo. Um marco que aproxima, de fato, o carro autônomo do cotidiano.