A Renault apresentou o novo Kwid E-Tech 2026, atualização do modelo que se consolidou como o carro 100% elétrico mais acessível do país. Mantendo a proposta urbana e prática, o hatch chega com visual totalmente renovado, mais tecnologia embarcada e um pacote de segurança ampliado, reforçando a posição da marca como uma das pioneiras da eletrificação no Brasil.
O novo design segue a linha visual global da Renault, com carroceria redesenhada e todas as peças externas refeitas, exceto o teto. O resultado é um conjunto mais robusto e moderno, com faróis e lanternas de LED, além de faixas em acabamento black piano na dianteira e na traseira. O modelo pode ser configurado em cinco cores, incluindo as novas azul Slate e vermelho Terracota, que se somam ao branco Glacier, prata Étoile e verde Noronha.
O interior também passou por uma transformação completa. O painel frontal foi redesenhado e ganhou um layout mais horizontal, com destaque para as duas telas digitais: o painel de instrumentos de 7 polegadas, personalizável e colorido, e a central multimídia de 10 ” com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. A ergonomia foi aprimorada com o novo volante, regulável em altura, e a central multimídia posicionada mais alta para facilitar o uso.
A cabine combina tons claros com detalhes em branco no painel e nas portas, criando uma atmosfera mais leve e moderna. O porta-malas mantém 290 litros de capacidade, ampliando para 991 l com os bancos traseiros rebatidos, enquanto os diversos porta-objetos espalhados pelo interior somam cerca de 33 l adicionais de espaço útil.
Entre os avanços mais significativos está o novo pacote de segurança ativa. O Kwid E-Tech passa a oferecer 11 sistemas de assistência à condução (ADAS), recurso inédito na categoria. Entre eles estão a frenagem automática de emergência (AEB), o alerta e assistente de permanência em faixa (LDW e LKA), o reconhecimento de placas de velocidade (TSR) e o sensor de fadiga (DDAW). O modelo conta ainda com câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, piloto automático e limitador de velocidade. Seis airbags são itens de série.
O conjunto mecânico mantém foco na eficiência urbana. O motor elétrico de 65 cv (48 kW) proporciona aceleração de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos, ideal para o uso diário nas cidades. A bateria de íons de lítio (Li-ion) de 26,8 kWh garante autonomia mínima de 180 km segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/Inmetro). O novo modo “B” de condução permite maior regeneração de energia nas frenagens, estendendo a autonomia em trajetos urbanos.
A recarga pode ser feita em diferentes modos: em tomada doméstica de 220V, o nível de 20% a 80% é atingido em menos de 9 horas; no wallbox AC de 7 kW, o mesmo processo leva cerca de 3 horas; já em carregador rápido DC de 30 kW, o tempo cai para aproximadamente 45 minutos.
Com peso de 965 kg, o novo Kwid E-Tech é um dos elétricos mais leves do mercado, o que contribui para a eficiência energética e para o comportamento dinâmico. A altura do solo de 172 mm, a maior da categoria, favorece a circulação em vias brasileiras com desníveis e lombadas.
O modelo é vendido em versão única, chamada Techno, com preço sugerido a partir de R$ 99.990. A lista de equipamentos inclui os 11 sistemas de assistência à condução, seis airbags, sistema multimídia com conectividade sem fio e câmbio eletrônico e-shifter. Com esse conjunto, o Kwid E-Tech 2026 reforça o papel da Renault na democratização da mobilidade elétrica no país.
