O título de veículo elétrico mais rápido do mundo agora pertence ao Yangwang U9 Track Edition, que atingiu 472,41 km/h na pista de testes de Papenburg, na Alemanha. O feito foi registrado em agosto de 2025 pelo piloto profissional alemão Marc Basseng, estabelecendo um novo marco global para a indústria automotiva.
O recorde anterior: Rimac Nevera R
Antes da conquista da Yangwang, o recorde era do Rimac Nevera R, um hipercarro elétrico da fabricante croata Rimac Automobili, que havia alcançado 431,45 km/h em julho de 2025. O Yangwang U9 superou esse desempenho em mais de 40 km/h, ampliando de forma significativa o limite de velocidade para veículos elétricos.
Plataforma e potência acima dos 3.000 cv
A Yangwang, marca de superesportivos premium pertencente à BYD, desenvolveu o U9 Track Edition a partir do U9 convencional, mas com avanços inéditos. Entre eles está a primeira plataforma veicular de 1.200V produzida em escala mundial, associada a um sistema de gerenciamento térmico otimizado para condução em condições extremas.
O modelo é equipado com quatro motores elétricos independentes, cada um com até 555 kW (755 cv) e rotações que chegam a 30.000 rpm. Juntos, eles entregam mais de 3.000 cv e proporcionam uma relação peso-potência de 1.217 cv por tonelada. Esses números colocam o supercarro no topo da engenharia automotiva global.
Controle e estabilidade em velocidades extremas
A plataforma e4 garante vetorização de torque em tempo real, ajustando a força em cada roda mais de 100 vezes por segundo para assegurar tração absoluta mesmo em altas velocidades.
Em paralelo, o sistema DiSus-X de controle inteligente de carroceria faz ajustes independentes na suspensão de cada roda durante acelerações, curvas ou irregularidades do piso. Esse trabalho conjunto melhora a aderência dos pneus, reduz movimentos bruscos e aumenta a confiança do condutor em situações de limite.
Aerodinâmica e pneus desenvolvidos para o recorde
O U9 Track Edition preserva o design aerodinâmico do Yangwang U9, mas traz como opcional um difusor dianteiro em fibra de carbono de produção seriada.
Para garantir eficiência em velocidade máxima, a marca firmou parceria com a Giti Tire para desenvolver pneus semi-slick de pista. O composto otimizado e a textura inovadora na interface entre roda e pneu reduzem o deslizamento, melhoram a entrega de torque e aumentam a previsibilidade do comportamento dinâmico do veículo.
Galeria: BYD Yangwang U9
Um novo conceito de supercarro sustentável
Com a marca de 472,41 km/h, o Yangwang U9 Track Edition não apenas estabelece um novo recorde mundial, mas também redefine o papel dos elétricos no universo dos supercarros. O feito demonstra que a eletrificação já é capaz de rivalizar e até superar os maiores nomes da indústria em desempenho, ao mesmo tempo em que projeta a BYD e sua marca Yangwang como protagonistas globais da próxima era da mobilidade de alta performance.
